Una de les instal·lacions de la xarxa de vigilància i previsió de la contaminació atmosfèrica de Catalunya.

L'Ajuntament de Sabadell ha anunciat la seva intenció de desmantellar de forma unilateral l'única estació de mesurament de la contaminació atmosfèrica, adscrita a la Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica de Catalunya, de què disposa la ciutat. Aquesta estació, del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, està ubicada a la confluència de la Gran Via amb la Ctra. de Prats.

L'Ajuntament al·lega que no compleix els criteris d'ubicació que marca la Unió Europea. L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) va denunciar que, amb les dades de 2009, Sabadell, amb 57 µg/m ³, superava amb escreix el límit de 40 µg/m³ de diòxids de nitrogen (NO₂) establert per la Unió Europea a la directiva 2008/50/CE, i se situava, juntament amb Múrcia, com la ciutat més contaminada per NO₂ de tot l'Estat espanyol.

Si bé és cert que la ubicació de l'estació no compleix la normativa europea, també és veritat que a pocs metres d'on està instal·lada hi viuen centenars de persones, que certament respiren nivells de contaminació semblants als registrats a l'estació. Per això, des de la PTP denuncie que l'Ajuntament, lluny d'assumir el problema i aplicar mesures per reduir la contaminació, només s'ha dedicat a buscar excuses fins a l'extrem de voler desmantellar l'estació de mesurament, rescindint el conveni amb la Generalitat". Creuen que tots els esforços que es fan per justificar-se, amagar el problema i trencar el conveni amb el Departament de Territori i Sostenibilitat els haurien de dedicar "a prendre mesures per reduir les emissions i, en tot cas, aconseguir noves estacions de mesurament per tenir unes dades que reflecteixin millor els nivells de contaminació en el conjunt de la ciutat".
 
El maig passat la PTP ja va advertir que l'estudi encarregat a la Diputació de Barcelona, que va prendre mesures a quatre punts diferents de la ciutat (Pavelló del Nord, Can Rull, Gràcia i Pavelló del Sud), obviava la contaminació per diòxids de nitrogen i només informava de la contaminació per partícules en suspensió inferiors a 10 micres (PM10). Cal recordar que el contaminant que en l'estació de mesurament esmentada supera els límits legals establert per la UE és el diòxid de nitrogen i no les PM10. Tot i això, fins i tot en el cas de les PM10 es va incomplir la normativa europea un dels sis dies que es van prendre mostres en dos dels quatre punts analitzats.
 
Per això la PTP reclama:
 

• Que s'instal·lin noves estacions fixes de mesurament de la contaminació per part de la Generalitat. Aquestes haurien d'estar situades a una distància d'entre 25 i 75 metres de les vies amb més trànsit. Així es podrà fer un millor seguiment de la contaminació a la ciutat.
• Que l'Ajuntament, enlloc de voler "matar el missatger", assumeixi que Sabadell té un problema de contaminació.
• Que l'Ajuntament i la Generalitat actuïn decididament per reduir els índex de contaminació a la ciutat. Això passa per potenciar de forma clara el transport públic i reduir l'ús del vehicle privat motoritzat. Per canviar la tendència de la mobilitat urbana actual la PTP ja va presentar al·legacions al Pla de Mobilitat Urbana (PMU) amb diverses propostes, la majoria de les quals no van ser acceptades. La PTP reclama reconsiderar aquestes propostes.
• Que l'Estat, la Generalitat i els diferents ajuntaments compleixin l'annex XVI de la directiva 2008/50/CE sobre la informació a la població de les concentracions en el aire dels diferents contaminants. Concretament la directiva esmenta que les dades s'haurien d'actualitzar diàriament i s'hauria d'informar a la població sobre la superació o previsió de superació dels límits establerts, fet que no s'està complint.