L'aire de Barcelona esdevé, per causa del trànsit rodat, cada dia més irrespirable. Foto: Montserrat Escayola.
Hereu ha remarcat que les formes de fer d'una i altra ciutat són completament diferents. 'No vull que se'm posi al mateix sac que Madrid, perquè no té res a veure un model i altre, ni en mobilitat, ni en energia ni en l'urbanisme que fem té res a veure', ha declarat. Ha assegurat que la capital catalana ha engegat polítiques positives que han estat 'objecte d'ampli reconeixement'. Entre d'altres ha mencionat la implantació de l'àrea verda, l'impuls del Bicing i l'aposta per energies renovables.
D'altra banda, l'alcalde ha considerat que, en el cas de Barcelona, solucionar aquesta problemàtica no depèn només de la ciutat sinó que és un assumpte de caire metropolità. Ha defensat que la mobilitat amb vehicle privat dels barcelonins és minoritària, però en canvi la gent que van a la capital des dels municipis del seu entorn sí que utilitzen el cotxe. Per aquest motiu, s'ha preguntat a qui investigarà la Fiscalia tenint en compte aquests condicionants.
Reivindica un govern metropolità
Per a Hereu, aquesta problemàtica posa de manifest la necessitat d'un govern metropolità que pugui prendre decisions i impulsar actuacions conjuntes entre diversos municipis i amb el Govern, com per exemple treballar per tenir 'millors Rodalies'.
'És expressió de dèficit metropolità, necessitem més govern metropolità amb més força i capacitat d'interlocució', ha declarat. Amb això ha afirmat que no vol dir que el problema sigui d'altres municipis sinó d'un assumpte que s'ha d'abordar conjuntament ja que 'hi ha polítiques metropolitanes que durant anys han estat febles'.
Hereu ha assegurat que si la investigació arriba a conclusions que obliguen la ciutat a prendre mesures així es farà. Paral·lelament ha recordat que la situació encara no és de perill i ha dit a la ciutadania que estigui tranquil·la perquè 'no s'amaguen els indicadors'.
L'anunci de la Fiscalia de Medi Ambient d'aquesta investigació arriba després que la capital catalana hagi registrat nivells molt alts de contaminació i que el Govern hagi decidit posposar la modificació del límit de circular a 80 kilòmetres per hora als accessos a Barcelona per qüestions mediambientals.



» Dimarts 15 de maig, de 16 a 20 h i dijous 17 de maig, de 16 a 20 h
La motxilla solar. Vivim envoltats de petits gadgets que hem de carregar diàriament. Descobreix com fer-ho amb el sol i fabrica el teu propi carregador. A càrrec de Fab Lab Barcelona – Institut d’Arquitectura Avançada de Catalunya.» Dijous, 17 de maig, de 09:00 a 14:40 h
Jornada sobre Joves, Residus i Comunicació.» Dissabte, 19 de maig, 17:00 h
Glifosat, transgènics i salut a l'Argentina. Efectes teratogènics i genotòxics dels herbicides amb glifosat. A càrrec del doctor Andrés Carrasco, investigador principal del CONICET i director del Laboratori d'Embriologia Molecular de la Facultat de Medicina de Buenos Aires. Organitzen Som lo que Sembrem i l'Aliança per a la Sobirania Alimentària dels Pobles.» 18 i 19 de maig
BioBlitzBcn 2012. Dues dates de recerca sobre la flora i la fauna de Barcelona on hi podeu participar totes aquelles persones interessades per la natura urbana, acompanyades de naturalistes i científics experts, la majoria dels quals pertanyen al Museu de Ciències Naturals de Barcelona o a associacions vinculades o que hi col·laboren, i amb els que podreu compartir les tècniques d'observació i identificació d'espècies.» Dilluns i dimecres, del 19 de març al 21 de maig
Curs de Dibuix i Pintura Eco. Hi aprendràs a observar, a través del dibuix i la pintura, la vocació ecològica de la ciutat de Barcelona, agafant consciència de la necessitat de seguir ampliant i traçant estils envers els espais verds urbans.» Dimarts, 22 de maig, 17:30 h
"El camí després de Rio+20: estils de vida sostenibles per al 2050", conferència a càrrec de Leida Rijnhout, que exposarà models alternatius d’estils de vida que es podrien potenciar a Europa per assolir la sostenibilitat de cara a l'any 2050, un objectiu que es treballa des del projecte SPREAD.» Dissabte, 26 de maig, 17:00 h
I reunió de voluntariat CEN (Associació per a la Conservació dels Ecosistemes Naturals). Davant de la demanda creixent de persones que ens volen ajudar a treballar per a la conservació de l’entorn natural hem cregut convenient convocar una reunió per estudiar la possibilitat de crear una xarxa de voluntariat.» Del 24 al 27 de maig
Curs d'experiències de la mar Mediterrània amb la fauna marina. Quina és la relació entre els humans, els cetacis i els altres habitants del Mediterrani? Organitza Animal Latitude.» Diumenge, 3 de juny, 11:30 h
Marxa antinuclear: Cal tancar Cofrents. Vine a reivindicar que podem viure bé sense nuclears. Organitza Tanquem Cofrents.» Dissabte, 9 de juny, de 09:30 a 14:00 h
Taller Eco pràctic: Creació de taules de cultiu. T'agradaria poder muntar el teu hort urbà en pràctiques taules de cultiu però t'has adonat que són molt cares? L'Associació Blue Planet et proposa, a través d'ECA (Escola Consciencia Activa), un Taller amè i pràctic, on aprendràs a dissenyar i crear les teves pròpies taules de cultiu amb materials. reciclats.» Dissabte, 9 de juny, de 10:00 a 17:30 h
Taller pràctic de fotografia de natura. Organitza l'Associació d'Amics del Museu de Ciències Naturals de Barcelona.» De l'11 de març al 16 de juny
Tallers d'identificació de macroinvertebrats aquàtics. Els habitants secrets del riu.» Del 25 de febrer al 16 de juny, tots els dissabtes
Volem dur-te a l'hort. Tercer Curs d'Horticultura Ecològica a Torelló, organitzat pel Grup de Defensa del Ter.» Del 12 d'abril al 6 de juliol, de 10:00 a 20:00 h
Qualitat biològica dels rius. Els índexs de macroinvertebrats (2a edició).Orientat a adquirir habilitats i recursos per portar a terme avaluacions de qualitat ecològica amb índexs biològics basats en macroinvertebrats aquàtics d'acord amb la Directiva Marc de l'Aigua, de la Comissió Europea (2000/60/CE) i els protocols de l'Agència Catalana de l'Aigua.» Tot l'any
Publicació. "Crisi econòmica i model de mobilitat a Catalunya. Les oportunitats de l'ambientalització de les infraestructures de mobilitat”, de Manel Larrosa, Alfred Martínez, Màrius Navazo i Maties Serracant.